たんじょうさん ・ 標高 515 m ・ 兵庫県 ・ ふるさと兵庫100山
| 山名 | 丹生山 |
|---|---|
| よみ | たんじょうさん |
| 別名・表記ゆれ | — |
| 最高点 | — |
| 標高 | 515 m |
| 所在地 | 神戸市北区 |
| 選ばれている百名山 | ふるさと兵庫100山 |
| 活火山 | — |
| 山頂の位置 | 34.78038, 135.10598 地図で見る |
この山には、県の条例によるの提出義務やは確認されていません（2026年11月1日時点）。
・の日や、登山口へ行く道路のの公式の発表は、まだこのページに載せていません。秋〜春は道路やが閉鎖されることが多いので、兵庫県の道路情報で確認してください。
義務がない山でも、登山届は出してください（遭難・けがのときの手順）。
| コース | 登山口 | レベル | 距離 | 登り標高差 | 登り | 下り | 行程 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 登山道の入口（推定1）からのコース | 登山道の入口（推定1） | — | 1.5 km | +178 m | 1時間00分 | 40分 | — |
| 登山道の入口（推定2）からのコース | 登山道の入口（推定2） | — | 2.6 km | +180 m | 1時間15分 | 1時間00分 | — |
登山道データから自動で計算したルートです。代表ルートは順次登録します。「（推定）」「○○方面の登山口」は、地図データから位置を推定した登山口です。距離・標高差・推定（休憩を含まない目安）の出し方はデータの作り方。
| 登山口 | 登山道の入口（推定1）（標高 147 m） |
|---|---|
| 距離（片道） | 1.5 km |
| 登り 178 m ／ 下り 11 m | |
| 推定コースタイム | 登り 1時間00分 ／ 下り 40分 |
| 道の難しさ | — |
登山口から2km以内に、地図データ上の駐車場はありません。
登山口から1.5km以内に、地図データ上のバス停・鉄道駅はありません。直線でいちばん近い鉄道駅は木津駅（粟生線）、直線約3kmです（国土数値情報。道路での行き方は距離の順と同じとは限りません）。バスの運行は、地域のバス会社・自治体の案内で確認してください。
このルートの近く（地図データ）に無いもの：トイレ・山小屋・・。トイレは登山口で済ませるか、携帯トイレを持っていく。
| 登山口 | 登山道の入口（推定2）（標高 181 m） |
|---|---|
| 距離（片道） | 2.6 km |
| 累積標高差 | 登り 180 m ／ 下り 10 m |
| 推定コースタイム | 登り 1時間15分 ／ 下り 1時間00分 |
| 道の難しさ | — |
登山口から2km以内に、地図データ上の駐車場はありません。
登山口から1.5km以内に、地図データ上のバス停・鉄道駅はありません。直線でいちばん近い鉄道駅は栄駅（粟生線）、直線約3kmです（国土数値情報。道路での行き方は距離の順と同じとは限りません）。バスの運行は、地域のバス会社・自治体の案内で確認してください。
このルートの近く（地図データ）に無いもの：トイレ・山小屋・避難小屋・テント場。トイレは登山口で済ませるか、携帯トイレを持っていく。
| 登山口 | 標高 | 駐車場 | バス停 | ロープウェイ | 山頂まで | 地図 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 登山道の入口（推定1） | 147 m | — | — 直線でいちばん近い駅：木津駅（粟生線）、直線約3km | — | 1.5 km・1時間00分 | 地図 経路 |
| 登山道の入口（推定2） | 181 m | — | — 直線でいちばん近い駅：栄駅（粟生線）、直線約3km | — | 2.6 km・1時間15分 | 地図 経路 |
バスの時刻は各バス会社の最新の時刻表で確認してください。
登山口近くの駐車場データがありません。
や冬期閉鎖がある道路もあります。地図データの表の見方はデータの作り方。
登山道沿いの山小屋データはありません。
登山道沿いのデータはありません。
「山頂から」は直線距離です。名前から各山小屋のページへ進めます。
山頂の位置で計算した時刻（日本時間）です。
警察の公式サイトは2026年10月15日に確認しました。
出没の状況は年や季節で変わるので、兵庫県の発表と、環境省「クマに関する各種情報・取組」で確かめてください。季節ごとの注意と、出会わないための対策は登山の熊対策にまとめています。
登山道・施設：© OpenStreetMap contributors（2026-10-25 取得）、標高：国土地理院、火山：気象庁。ルート・規制・山小屋・バスの公式の出典は、各項目に付けています（データの作り方）。